综合新闻

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稳握方向盘 坚守除夕夜

公交人除夕夜坚守岗位。 孙建一 摄

  本报记者 袁 迪

  2月4日5时,虽然当天是除夕,但长春公交集团南通公司一车队驾驶员宋昊洺却与往常一样,准时来到位于儿童医院的始发站。细算下来,他已经连续坚持5个除夕开末班车了。

  “末班车回来,已是晚上10点了,等我到家得11点了,还能听到《难忘今宵》的歌声。”宋昊洺笑着对记者说,每年春节,上午市区还挺热闹,到了下午,街上的人明显少了,过往车辆的速度也更快了,大家都急着回家过年。

  “说实话,我也着急,希望早点回家,与妻子、父母一起包饺子,过除夕。”宋昊洺说,但他更明白肩负的使命与责任:要站好除夕夜最后一班岗,手中的方向盘必须稳住,脚下的油门不能猛踩,无论有几名乘客,都要保证他们的安全。

  当日20时许,见宋昊洺再次回到始发站,车队队长王魁艺笑呵呵地端了一碗热气腾腾的饺子迎面走来。宋昊洺立即心领神会,他也要跟其他同事一样,吃完饺子再发下一班车。“每年春节,我们管理人员都会来车队,为驾驶员煮饺子。”王魁艺对记者说,作为一名公交人,大家似乎都已经习惯了在车队吃饺子,过除夕。

  面对记者的采访,每位公交人都没道一声自己如何辛苦,却每每将同事的默默付出挂在嘴边,将乘客的安全出行视为最神圣的使命与责任。

稳握方向盘 坚守除夕夜

公交人除夕夜坚守岗位。 孙建一 摄

  本报记者 袁 迪

  2月4日5时,虽然当天是除夕,但长春公交集团南通公司一车队驾驶员宋昊洺却与往常一样,准时来到位于儿童医院的始发站。细算下来,他已经连续坚持5个除夕开末班车了。

  “末班车回来,已是晚上10点了,等我到家得11点了,还能听到《难忘今宵》的歌声。”宋昊洺笑着对记者说,每年春节,上午市区还挺热闹,到了下午,街上的人明显少了,过往车辆的速度也更快了,大家都急着回家过年。

  “说实话,我也着急,希望早点回家,与妻子、父母一起包饺子,过除夕。”宋昊洺说,但他更明白肩负的使命与责任:要站好除夕夜最后一班岗,手中的方向盘必须稳住,脚下的油门不能猛踩,无论有几名乘客,都要保证他们的安全。

  当日20时许,见宋昊洺再次回到始发站,车队队长王魁艺笑呵呵地端了一碗热气腾腾的饺子迎面走来。宋昊洺立即心领神会,他也要跟其他同事一样,吃完饺子再发下一班车。“每年春节,我们管理人员都会来车队,为驾驶员煮饺子。”王魁艺对记者说,作为一名公交人,大家似乎都已经习惯了在车队吃饺子,过除夕。

  面对记者的采访,每位公交人都没道一声自己如何辛苦,却每每将同事的默默付出挂在嘴边,将乘客的安全出行视为最神圣的使命与责任。

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